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항공우주
FAI (AS9102)
AS9102 Rev C와 AS9100D. FAI 게이트는 구조화되어 활성화 준비가 완료되었습니다.
귀사의 아티팩트 · Gate 아래에서
GATE CHECKS · AS9102 FAI
Structural factor of safety ≥ 1.50
Blade-root stress ≤ 880 MPa (Ti-6Al-4V allowable)
Minimum wall thickness ≥ 2.0 mm
Internal tool clearance ≥ 3.0 mm
Unit-cost index ≤ 1.40 (nominal = 1.0)
AS9100 headline gate
부품의 합격과 탈락이 결정되는 순간.
항공우주에서 초도품 검사 보고서 (FAI) 는 감항성 확인의 공식 문서입니다. 모든 특성이 계산되고, 풍선 참조가 부여되며, 모든 측정값이 추적 가능해야 합니다. 한 줄이라도 누락되면 게이트가 닫히지 않습니다.
게이트가 회복하는 것
60~300시간
제출 하나에 소비되는 작업 시간. 검증된 패키지당 약 절반을 되찾습니다.
95% 향해
1차 승인율. 프로덕션 에이전트가 제출 전 전체 패키지를 채점합니다.
주 단위 회복
제출당, 방지된 검토 루프와 재시험 사이클로 되찾은 시간.
1개에서 수백만
검증된 제출 하나가 이후에 따라오는 부품들을 승인합니다.
Registered
Roadmap
이 업계에서 Gottlieb이 밀어내는 수작업 Use Case.
- 원시 측정 데이터에서 초도품 검사 보고서 생성
- 설계 요구사항 대비 특성 완전성 교차 검사
- 단일 추적 가능 패키지에 감항성 증거 통합
- 고객 DER 전달 전 풍선 번호 누락 식별
여기서 시작하세요
부품 하나를 가져오세요. 우리가 게이트를 통과시킵니다.
부품과 제출 의도를 선언하세요. Submission Gate를 통해 실행하고 판정과 인증서를 돌려드립니다. 부품 하나. 한 번의 통과. 모두 인용됩니다.
오늘은 FAI를 구조화합니다. 내일은 그것이 인증하는 것을 설계합니다.