/ Halbleiter
Halbleiter
AEC-Q / JEDEC / SEMI
AEC-Q100, AEC-Q101, JEDEC JESD47 und SEMI G85. Die Gate-Familie ist definiert, erste Schnellpiloten laufen.
IHR ARTEFAKT · UNTER DEM GATE
GATE CHECKS · SEMI S2 compliance report
Structural factor of safety ≥ 1.50
Package warpage ≤ 40 µm
θJC ≤ 0.10 °C/W (warn > 0.09)
Minimum wall thickness ≥ 2.0 mm
Internal tool clearance ≥ 3.0 mm
Unit-cost index ≤ 1.40 (nominal = 1.0)
Hier entscheidet sich, ob das Teil besteht.
Die Qualifikation von Halbleitern in Automotive-Qualität verlangt eine vollständige AEC-Q-Matrix: Temperaturwechsel, Feuchtigkeitsbias, HTRB, ESD und Latch-up, alle gegen den Qualifikationsplan geprüft. Ein einziger fehlender Zuverlässigkeitsdatenpunkt, und das Bauteil qualifiziert nicht.
WAS DAS GATE ZURÜCKGEWINNT
60 bis 300 Std.
Arbeitsaufwand einer einzelnen Einreichung. Rund die Hälfte wird mit jedem verifizierten Paket zurückgewonnen.
Richtung 95 %
Erstfreigabequote. Produktionsagenten prüfen das vollständige Paket, bevor es Ihren Schreibtisch verlässt.
Wochen zurück
Pro Einreichung, zurückgewonnen aus vermiedenen Prüfschleifen und Nachtests.
1 bis Millionen
Jede verifizierte Einreichung autorisiert die Teile, die danach folgen.
Roadmap
Use Cases, die dieser Sektor verdrängt.
- AEC-Q-Qualifikationsmatrizen gegen den Stresstestplan validieren
- Zuverlässigkeitsberichtsdaten gegen Akzeptanzkriterien kreuzprüfen
- PPAP-konforme Einreichungspakete für Automotive-Grade-Bauteile zusammenstellen
- Fehlende Qualifikationsdatenpunkte vor der Kundenprüfung kennzeichnen
HIER STARTEN
Bringen Sie ein Teil. Wir führen es durch das Gate.
Nennen Sie Ihr Teil und seinen Einreichungszweck. Wir führen es durch das Submission Gate und liefern Ihnen das Urteil und das Zertifikat. Ein Teil. Ein Durchlauf. Alles belegt.
Heute definieren wir das Qualifikations-Gate. Morgen zertifizieren wir im großen Maßstab.